日本知名JP品牌

轻度改装潜力无限

日本的改装「性向」分类得非常清楚,跑赛道、拼直线、玩甩尾…等,每一种玩法都有其魅力,另外就是VIP的改法。Junction Produce各位一定不会陌生,不仅参与每年的东京改装车展,各大媒体也会不时有它的报导,Junction Produce不单只有空力套件,其专业的程度小从车上的饰品,大到排气管、铝圈,每部实装车都有标新立异的风格。

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣这组头灯是国产外销製品,其质感与密合度都是水準之上。

此部由Junction Produce台湾总代理:驰驿车业所提供的GS300实装车,由于汽车使用环境的关係,暂时没有改装空力套件的打算,不过仍进行了小幅度的Junction Produce改装。首先是悬吊部分,没有改装空力套件想要营造VIP的感觉,就是把车趴低,改装Advance的避震器,採用Hi-Low Kit筒身可调的设计,可由使用者自由设定车高,而此部GS300就把车身大幅降低,降到后轮几乎快卡到叶子板,另外配置了8段软硬可调设计,可兼顾操控与舒适性。铝圈选用Junction Produce Scara Japan三片式锻造铝圈,19吋的尺寸虽然很大,可是配在GS300上大小刚好,前9J(offset:+35)、后10.5J(offset:+24)的规格加上圈唇抛光设计,绝对是VIP的标準式样。

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣Junction Produce Scara Japan的三片式锻造铝圈,简单内敛的造型是许多VIP改装喜爱的款式。

内装部分并没有太大的改装,吊挂于后视镜上的Fusa以及Junction Produce的头枕与抱枕,高质感的改装精品是每一部VIP车辆所需要的。外观虽没有空力套件加持,但是Tuner仍针对小部分进行改装,前后灯具皆换成国产外销製品,其高质感、高密合度已可媲美进口製品。

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣后铝圈10.5J的宽度配上245/40ZR19的轮胎,车身一降低就快卡到叶子板了。

GS300原厂已有228hp的最大马力,对于大多数的车主而言,此动力输出已足够,所以此车主没有进一步升级的计画,不过仍改装了Junction Produce Type-III的尾段排气管,採用高质感的不鏽钢材质製成,并在尾管上压上Junction Produce的字样,100㎜双边出口的设计,让GS300跳脱房车的风格。

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣降低车身配上大尺寸铝圈,就算没装空力套件仍是展现VIP的风範。


 

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣Junction Produce什幺都有推出,头枕与抱枕也是不放过。


 

Junction Produce GS300日本知名品牌加持性能改装以外的乐趣大口径Junction Produce尾段排气管的加持,为运动房车GS300做了最佳诠释。


 

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